A. 灌注樁混凝土澆築才4至5天，還沒破樁頭，就被小挖機從上面碾壓過去，對樁基有影響嗎
會的復，灌注樁破樁頭 最好是採制用風鎬破碎，挖機破碎錘振動力太大，不太好掌握，如果要用要注意幾點問題，1、不能用破碎錘錘打樁的側面；2、不能用錘頭撞擊樁頭；3、在接近樁頂標高位置時要特別把握好力度，最好下面10-20cm採用人工破碎。灌注樁具有施工時無振動、無擠土、噪音小、宜於在城市建築物密集地區使用等優點，在施工中得到較為廣泛的應用。根據成孔工藝的不同，灌注樁可以分為干作業成孔的灌注樁、泥漿護壁成孔的灌注樁和人工挖孔的灌注樁等。
B. 大象和挖掘機打鬥會怎麼樣
如果是60以下的挖機大象有很大幾率獲勝，因為力量和靈活性很差，回120左右的挖機大象獲勝的幾答率很渺茫，因為挖機的工作范圍已經超過大象的攻擊范圍了，而且力量和速度也翻倍提升。200以及200以上的機型可以說已經完全碾壓大象了，這種級別的挖機只要一下大象就算不死也殘廢了，力量已經不是動物能抗衡得了的了。
C. 基坑基底碾壓幾遍
基坑回填前先將基底表面碾壓2遍，然後開始鋪設灰土，倒入基坑的土用反鏟挖掘機進行攤平，局部輔以人工整平，每層虛鋪厚度控制在300mm以內。
D. 挖掘機的維修保養
1，在施工的范圍內，盡量可能把路修寬些並壓實，避免塌方現象;盡量避免雨天施工：道路版濕滑、駕權駛室視線模糊等因素都容易出現安全事故。
2，修山路轉彎應當柔和，盡量不要出現急轉彎，保證汽車在行駛時能看清前方路況。
3，根據路面土質情況，坡道的角度應當酌情考慮，避免坡道過長、過陡。在坡道上方或下方留出轉彎空地做應急車道，當坡道過長時也應在坡道中間設立應急車道。
4，盡量繞過堅硬的石方，如不其他方式請盡量挺穩挖掘機再小心作業，在遇到山泉或小溪時應當及時做排水處理或選擇繞過。
5，保證汽車行駛路基堅硬並將道路上方樹枝、虛土和道路上的突起的石頭、樹根等及時清理掉，確保路面能承受汽車碾壓。三一挖機價格網為你解答。
E. 履帶式挖掘機為什麼不可以上高速路
1、由於來履帶式挖掘機屬源於工程機械，高速是給車走的，容易產生危險，其次挖掘機自重比較大，碾壓路面容易將路面損壞，因此不允許上高速，如果在普通的瀝青路面行走，重的挖掘機也會對路面產生影響，通常是不允許的。
2、履帶式挖掘機太重，履帶式對地面的壓強大，要是走到城市直接壓壞道路，一走一個坑，如果走在路上就變成道路的破壞者了。
F. 挖機碾壓可以代替打夯嗎
當然不可以(д。)
LZ你怎麼會問這種問題……
G. 灌注混凝土樁基澆築4天後被7噸左右小挖機從樁面碾壓過，樁基會有什麼後果
會的，灌注樁破樁頭 最好是採用風鎬破碎，挖機破碎錘振動力太大，不太好掌握，回如果要用答要注意幾點問題，1、不能用破碎錘錘打樁的側面；2、不能用錘頭撞擊樁頭；3、在接近樁頂標高位置時要特別把握好力度，最好下面10-20cm採用人工破碎。灌注樁具有施工時無振動、無擠土、噪音小、宜於在城市建築物密集地區使用等優點，在施工中得到較為廣泛的應用。根據成孔工藝的不同，灌注樁可以分為干作業成孔的灌注樁、泥漿護壁成孔的灌注樁和人工挖孔的灌注樁等。
H. 挖掘機高速路
1、由於履帶式挖掘機屬於工程機械，高速是給車走的，容易產生危險，其次挖掘機自重比較回大，碾壓答路面容易將路面損壞，因此不允許上高速，如果在普通的瀝青路面行走，重的挖掘機也會對路面產生影響，通常是不允許的。
2、履帶式挖掘機太重，履帶式對地面的壓強大，要是走到城市直接壓壞道路，一走一個坑，如果走在路上就變成道路的破壞者了。
I. 可以用挖掘機碾壓回填嗎
如果只是在一股情況下,沒問題,但是挖掘機本身重量不能滿足壓路機的指標,所以碾壓效果不是很好,可以用打夯機呀,也比挖掘機省錢又容易見效果.(也可用低能量強夯)
J. 挖機碾壓路基壓實度能達到88%嗎
挖機壓的沒有車壓的實，挖機在濫水田裡都可以正常走，充其只能壓實50%