⑴ 汽車後輪邊上起了小疙瘩
建議換了，當備胎用，輪胎有兩成，中間是鋼絲，你的輪胎裡面一成壞了鋼絲也斷了，所以才會起小疙瘩，高速行駛或者是過不好的路，或者減速帶都可能爆胎，而且是直接爆
⑵ 汽車輪胎有一個小包還能用嗎
汽車輪胎出現鼓包的現象就不能繼續用了。日常開車時，輪胎難免會刮蹭或者扎到，比如停車時蹭到馬路牙子。這樣很容易導致輪胎胎側受損鼓包或者破裂。輪胎鼓包是因為胎側裡面的簾子線斷裂，這種情況最好及時更換受損輪胎，否則很容易出現爆胎。
橡膠製品都有使用年限的，像車門的密封條，時間長了就會老化出現密封不嚴、開裂等現象。輪胎也一樣，一般輪胎的使用年限在3-5年，時間長了即使平常開車很小心也會出現表面硬化、龜裂紋等現象。這樣的輪胎算是完成它的使命了，該換了。如果繼續使用就會出現爆胎的危險。
(2)輪胎小疙瘩擴展閱讀：
使用輪胎的注意事項：
1、定時檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷。輪胎的花紋溝由於行駛磨損而逐漸變淺，如果磨平就會失去排水防滑等作用，汽車各項性能將大大降低，而看似細小的裂紋更是高速行駛時爆胎的隱患。此外還要注意及時清除凹槽中的小石子。
2、避免將車輛停放在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上。車輛不要停放在靠近或接觸有石油產品、酸類物質及其他影響橡膠變質的物料的地方。駕駛員不要在停車後轉動方向盤，這樣的操作會加速輪胎的磨損。
3、輪胎在夏季長時間行駛或高速行駛時容易過熱，同時氣壓增高。此時應停車散熱，嚴禁放氣降壓或潑水降溫，以防胎面橡膠的非正常老化。
⑶ 汽車輪胎上有包,是怎麼回事有事嗎
高速行駛是容易爆胎! 那是輪胎裡面的纖維或鋼絲局部斷裂! 可以去找賣輪胎的! 補點差價換成新胎
⑷ 為什麼輪胎的側面會鼓起了一個包
輪胎胎壁出現了鼓包和劃傷現象就需要更換了，因為鼓包就說明輪胎內部的鋼絲有一根或者多根斷裂，導致橡膠無法承受輪胎內部的壓力所以就會出現鼓包現象。一般鼓包是因為輪胎受到了外力損傷導致的。所以建議各位車主停車的時候盡快不要太靠邊，防止輪胎胎壁摩擦到馬路牙子導致輪胎鼓包。如果出來鼓包和劃傷的故障就需要更換輪胎，防止繼續使用出現車輛爆胎的情況。
⑸ 新輪胎胎面有很多小疙瘩是怎麼回事
你好 起包了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑹ 輪胎疙瘩疙瘩響是怎麼回事
如果在沒有跑動的情況下，輪胎發生個大疙瘩的響聲，很有可能是漏氣或其他狀況，鉛塊找人現場檢查。
⑺ 輪胎鼓起一個疙瘩什麼情況
輪胎起包現象抄是輪胎使用後常襲見的問題之一。從我們掌握的數據來看，輪胎起包現象除了安裝和輪胎製造原因外，絕大部分由於使用中出現意外沖擊障礙物(例如:坑洞)，造成胎壁簾布層局部斷線形成的。我們的建議是：堅決不能再使用「起包的輪胎」因為其隨時可能出現安全問題！
由於汽車再高速行駛中，輪胎胎肩或接近胎肩的胎邊部位強烈撞擊外界異物（例如坑洞、路緣、大的石塊），導致輪胎在輪輞和外界異物之間產生嚴重之擠壓，胎體簾子線因此而過度拉伸導致斷裂，輪胎內部空氣則從斷線處頂起形成胎邊鼓包。
建議：如須在差的路況下行駛時（例如坑洞、路緣、大的石塊）在輪胎冷卻情況下，請將您輪胎的氣壓在汽車製造商所提供的正常載重情況下的氣壓參數基礎上適當的提高，但切記勿超過汽車製造商所規定的最大載重情況下的氣壓參數。
在差的路況下行駛時，請注意避讓坑洞等外界異物,如無法避請將車速降低,因為高速撞擊導致的危害遠遠大於在低速時。
⑻ 汽車輪胎上面的這個疙瘩是是什麼
輪胎動平衡配重塊呀！不平衡最直觀的感受是方向抖動，會加快胎及懸掛系統的磨損，建議你每次換胎都做一下動平衡！
⑼ 汽車輪胎上有個疙瘩怎麼回事
是輪胎發生鼓包了吧。