Ⅰ 馬斯克推薦「神葯」大眾「3D列印」造呼吸機
義大利運營的外國汽車製造商協會UNRAE的主席米歇爾·克里斯奇建議，將2020年二氧化碳排放目標移至2021年。「歐盟應該重新評估今年的二氧化碳排放目標，電動汽車所需的部件有很大一部分來自中國。尚不清楚供應鏈恢復正常生產流程需要多長時間。汽車製造商制定了計劃，以符合這些新的，更嚴格的二氧化碳目標，今年生效。但是，如果我們錯過了中國製造電動汽車所需的關鍵部件，那該怎麼辦？」他表示道。
此外，米歇爾·克里斯奇建議，疫情結束後需要政府推出激勵措施來救市。「目前的激勵措施適用於60克/公里以下的車輛。我認為，任何低於2020年歐洲95克/公里門檻的東西都應該得到某種形式的幫助。」
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Ⅱ 美國馬斯克炸死了是真的嗎
不是，只是一次載人航天飛船的測試被炸了而已，馬斯克沒死，還活的好好的，而且他不是宇航員更加不可能炸死。
Ⅲ 說要造呼吸機的馬斯克改從中國買，通用撤回2020年財務目標
UAW發言人沒有關於這些人的其它信息，無法確認他們是否就是3月初在斯特林海茨裝配工廠和科科莫變速器工廠病毒檢測呈陽性的那兩名工人。FCA的發言人以保護員工隱私為由，沒有透露任何信息。
「我想代表我自己和整個國際執行委員會向兩名被病毒奪去生命的成員的家人表示誠摯慰問。」UAW主席羅里·甘布爾（RoryGamble）在一份聲明中表示，「這對我們整個UAW家族來說是一個可怕的悲劇。」
FCA目前已經關閉了所有北美組裝工廠，至少持續到月底。此前，在發現斯特林海茨的一名工人感染病毒後，該公司曾短暫關閉了這家工廠。3月12日，科科莫工廠一名工人的新冠病毒檢測報告也顯示陽性。
這一消息或將使FCA員工因感染病毒死亡的人數增至3人。3月22日，《底特律自由新聞報》報道稱，FCA一名非UAW成員的技術人員在檢測呈陽性後死亡。隨後，這家汽車製造商宣布推遲總部密西根州奧本山(AuburnHills)測試實驗室和試點工廠的相關工作。
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Ⅳ 特斯拉CEO馬斯克確診，特斯拉為什麼一直不做廣告
特斯拉不做廣告，是因為特斯拉老闆效仿先賢喬布斯，老闆自己就是公司代言人，老闆的人格魅力就是品牌的魅力，先喜歡馬斯克，再擁有特斯拉。
我收拳的時間不打了，新冠突然襲擊，啊，我大意了啊，沒有閃，右眼蹭了一下，但沒關系啊！我還是你們心目中值得萬千崇拜的科技極客，理科浪費主義先鋒。為了慶祝我痊癒，特斯拉買起來，開上了特斯拉你就像我一樣炫酷。
Ⅳ 馬斯克旗下公司規劃動物實驗是怎麼樣的
北京時間3月29日報道，有媒體刊文稱Neuralink——由埃隆·馬斯克(Elon Musk)與他人聯合創辦的一家開發腦植入技術、提升人智商的創業公司——制定了通過動物測試其技術的計劃。
Gizmodo在報道中沒有披露Neuralink早期計劃的細節。Neuralink最終可能使馬斯克進軍醫療產業。
目前不能確定Neuralink的動物實驗已經開始。Neuralink未就此置評。(編譯/霜葉)更多一手新聞，歡迎下載鳳凰新聞客戶端訂閱鳳凰網科技。
Ⅵ 菲克在中國造口罩，馬斯克在華搶購呼吸機捐美國
面對汽車產業停滯和下跌的經濟，德國內閣透露，為保護本國企業免受外國企業收購，德國將向企業提供流動性資金支持，支持金額約為1500億歐元。
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Ⅶ 伊隆馬斯克表示在對AI（對人類的）的潛在威脅敲警鍾
埃隆.馬斯克與馬克.扎克伯格就AI的話題在Twitter上「對線」
作為回應，馬斯克稱扎克伯格對人工智慧的理解是「有限的」。馬斯克在推特上說：「我已經與馬克談過。他對這個話題的理解是有限的。」
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Ⅷ 馬斯克建立了一個什麼樣的商業帝國
Ⅸ 馬斯克，的火星移民計劃哪裡報名算我一個具體多少錢誰知道就我一個人走。誰知道哪裡聯系謝謝。
去那裡沒有意義，你想你今年至少三十歲，最多還能活七十年，到六十歲以後就行動不方便了，火星沒有現代化的建設設施，沒有醫療，沒有養老機構，沒有食物，那就是個遭罪，還不如中國建國初期的環境呢，我感覺沒意思，還不如在地球和父母家人團聚在一起相處了，其樂融融何樂而不為呀。
Ⅹ 馬斯克腦機晶元即將投入臨床試驗，這背後有哪些技術支持
腦機晶元的未來還會有無限的可能，就像科幻小說寫的一樣，要通過科技來增加人類更好地掌握新知識的能力，其實不只是在生活上，醫學上也可以幫助那些技術不發達，不能很好治癒的病人，甚至還能在工業、工廠里，代替人類完成工作，這樣就會提高工作效率，一旦他的腦機晶元這項技術成功後，我們人類可能就會被重新定義。