㈠ 汽車美容如何去做總結
汽車美容實踐總結
1，前言
社會實踐是大學生充實大學生活的一部分，可以讓大學生更加能體驗社會的一次機會，我的實習工作也告一段落，在這段實習期間我覺得這次機會是最難得的，讓我學到了很多東西，特別是對汽車方面的各方面了解，也讓自己得到了充分的展現。
2，實習目的：了解汽車美容，維修，保養的這三方面的知識，並有一定動手能力。
3，實習的時間地點：時間，地點：xxx汽車美容店 ，
4實習過程
實習的第一天，我和幾個同學就來到xxx美容店，剛剛開始老闆就出來歡迎我們，老闆介紹我們認識店裡面的同事，熟悉環境，通過進一步了解，老闆也跟我們說了很多應該注意的事項，還有跟我們說了一些我們應該去做的一些事情，就這樣，實習就這樣開始了，第一天的時候，老闆叫我們去整理店裡面的工具，收拾零部件，掃地，就這樣，我們幾個人就一起分工的做起來了， 過了中午的我們就基本把吩咐的事情都做完了，接下來就是去吃了一點東西，下午的時候老闆就讓我們去了解哪些能用到的工具，讓我們一一去了解去辨認，並能合適使用它們，就這樣結束了第一天的實習。
第二天我們早早就來到了店面門口，今天一大早也沒有什麼顧客，所以老闆就叫我們坐下來聊天，問問我們需要做什麼，我們能做什麼，還有關於我們的學習掌握怎麼樣，還有可不可以為店裡面還需要什麼改進，或者有什麼需求，等等我們就這樣聊了一段時間，後來來了一輛車，老闆就讓我們自己去接待，自己去詢問事故的原因，我們就行動起來了，結果汽車沒什麼事，就是來洗車，所以我們就帶他去汽車的地方，畢竟我們剛剛來，老闆也不怎麼放心給我們去做，所以就在一邊看著，就這樣又一個中午過去了，我們吃飯回來，這時候老闆不在，我們就隨意的去跟師傅們聊聊天，找找經驗，師傅說我們這個時期是汽車的淡期，基本沒什麼顧客，我們就這樣跟師傅談了一個下午。
第三天來到店裡就有一個汽車輪胎漏氣了，老闆就叫我們幾個過來一起看，師傅一邊教，師傅說修汽車輪胎是一件要仔細的事情，一定要加幾個心進去，拆裝輪胎時要用專用工具或器械（如撬棒、胎圈脫卸器、輪胎拆裝機）等來拆裝不得使用鈍器、銳器等其他器械撬砸輪胎。裝內胎時應在外胎內壁和內胎表面塗上滑石粉,內胎氣門嘴須對正輪輞氣門嘴孔。安裝無內胎輪胎時應檢查輪輞是否有變形、裂口等缺陷。如有，應及時進行修理或更換。通過這次維修車輪我就知道汽車維修不是一件簡單的事情，下午老闆就帶我們去認識洗車的工具，一天過去了。
第四天，我們老闆安排我們幾個人一些人去洗車，一些人去維修，一些人去整理工具，就這樣讓我們輪著做，一天接觸不同的事情，今天我來到洗車的車間，今天很遺憾沒有車來洗，我就跟師傅阿姨們聊天。
第五天，我來到維修的車間，剛剛來到就有一輛車車燈不亮的一個顧客來了，師傅叫我過去弄，在師傅的帶領下，打開發動機艙蓋，觀察前大燈背部的汽車部件布局情況，確定愛車的大燈型號，注意大燈的外玻璃下部車燈標識型號.擰下車燈蓋，注意因車型的不同拆除車燈蓋的方法會有細微差別。用力拔下帶電源線的燈座，拔的時候注意用手按住車燈以免損壞。松開燈座卡簧即可將車燈取出，而後重新裝上新燈泡。裝復的過程為拆卸的反序，這里不再贅述。注意重新裝上防塵蓋時一定要琶，以免大燈受到雨水和灰塵的侵擾。今天還有好多車輛過來維修，今天學到的東西還挺多的。
接下來的兩天時間里，還有好多的事情做，學到的東西也不少，老闆說，要想做汽車方面的生意，就要經得起時間的打磨，這樣才可以學到更多的東西。 5，實習總結
這一周的時間過來總結一下，學到了如何日常保養汽車，一些簡單的維修，洗車等等；
還獲得了小小的一些經驗。同時通過這一周的實習也發現了自身的許多不足，其中有專業知識學得不夠扎實，閱歷不夠廣，社會經驗少，我要在學校好好學習我的專業知識，提高自身氣質，增加自身的自信心，想辦法增加社會經驗！
一周很短，但是，一周的社會實踐不僅讓我學到了知識和經驗，更讓我認識到自己目前所掌握的知識量遠不足以在日後的就業工作中立足，所以，我決心更加努力地去復習我們所學過的專業理論知識，利用課本的理論知識和自己在實踐中的經驗知識結合在一起，進一步加強專業知識的學習，為日後能在社會上更好的立足奠定堅實的基礎。而且，在這次社會實踐中，我們還學到了很多無關我們所學的專業知識但又是我們日後在社會工作中必不可少的一種精神。即，我們在這次實踐中提高自己的品質意識，知道了每一名員工都要有負責任的態度，對待客戶要有「客戶是上帝」的意識，耐心、負責任的對待我們的每一位客戶，這樣不僅能增加了客戶對我們所在公司的信任度，繼而也會增加了公司的效益，自然也會增加了我們自身的效益；我們還在實踐中體會到了團隊意識的重要性。不管我們今後從事什麼樣的工作都少不了與同事間的合作，這樣，我們的就要有強力的團隊精神才能很好地與同志們更好地去完成各項工作。如果沒有良好的團隊精神或者是將自己的個人利益置於集體利益之前，那麼，失敗將離我們不遠了。
總得來說，這個實習是令我受益匪淺的，它在我日後的學習生活及工作中起著指導性的作用。
㈡ 急需20篇關於汽車美容的畢業生實習周記內容包括實習項目內容收獲體會，每篇200字。還有一篇總結，
第一周 今天是我來「博達汽車服務」實習的第一周汽車公司的一位負責人把我人帶到了公司經理的辦公室讓我們等一下經理給我們面試我們很快等到了負責給我們面試的經理他讓我們自我介紹之後問我們想做什麼職位我說我想作汽車美容保養他說為什麼呢要知道美容保養可是很苦很累的工作要在車間工作很長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習你有決心工作下去嗎我沒有半點猶豫告訴他說「不吃點苦怎麼會有以後的甜呢、年輕人就應該知道知道什麼是苦什麼是累這樣才能知道什麼苦盡甘來。」他點了點頭然後說讓我們等等一會兒車間主管回來接你們。過了幾分鍾車間主管就來了和我們聊了半個多小時就把我們帶到了車間我被分到了第二車間經理告訴了我們一些相關事宜後把我交給了車間主管主管帶我找了一個聽說是技術能力很強的師傅以後的一段日子裡我和我的師傅都和他在一起工作和生活。師傅我把握領到了工位上他給我介紹了工友這里的人也很好工作能力很強我們都成了好朋友。 雖然我是被安排在美容組但實際上車間內的工種都是可以交替工作的這也擴大了我的學習范圍充實了我的汽車專業知識。這一周我的工作主要是熟悉工作和生活環境接待客戶、洗車、等容易上手的工作工作的時候把在學校學到的知識運用到實際當中。 當我看見有車打方向燈將進入我中心時以最快的速度把來車帶到正確的洗車區位置上注意帶車安全和手勢, 之後主動為車主開車門另一隻手側扶在車門框頂防止車主下車時頭撞在車門框上同時熱情的真誠的說道「你好歡迎光臨。」之後咨詢車主需要服務的項目叫專人登記在車主下時告知車主取走車上貴重物品以免出現不必要的糾紛並請車主將輪胎調正最後請車主去客戶休息中心休息當客戶離開我中心時注意車匙是否已留在我中心工作人員應迅速對來車檢查一遍,若發現問題要及時報告做後立即放置『雪糕桶』並按照自己學到的技術認真的開始洗車。 洗車步驟大致為:1.車容的外部檢查2.引導車輛 3.取出腳墊清潔 4. 沖洗車身5. 噴灑泡沫洗車液 6.擦洗車身 7.擦洗鋼圈 8.沖洗泡沫 9. 大毛巾擦車 10. 擦拭門邊 11.縫隙吹水1 2. 擦拭玻璃 13.車內擦拭14.內室吸塵 15.輪胎上蠟 16.還原腳墊 17. 施工自檢 18.清理施工現場做好設備的保養。 最後到休息室請車主檢查車體並詢問交錢沒有和還有什麼問題嗎當車主交完錢後我走到車旁為車主開車門, 另一隻手側扶在車門框頂防止車主下車時頭撞在車門框上並道歡迎再次光臨當車主開動汽車並注意到你的時候我揮手致意。 我的工作態度得到了組長的贊賞這也使我得到了肯定同時有了責任感使我感受參加社會實踐的重要性和必然性
第二周 經過兩周的實習我已經熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有用處比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的還有機濾扳子是用來松緊機油機濾的還有很多工具例如 一字或十字敢追老虎鉗子鯉魚鉗子加力桿大公斤扳子中公斤扳子扁鏟最重要的是小盒和中盒這兩套工具小盒裡面是小飛棒轉接頭短桿長干活頭黑棒還有一套可連接的頭比如六棱十字一字頭等而中盒和小盒的工具差不多隻是少了一個黑棒中盒的工具要比小盒的工具尺寸大一些還有一套工具是大飛棒的工具只是用的很少小飛棒用的很多比如像換小水箱要換小水箱要把方向盤總成拆下來要把空調總成拆下來要把整個前儀表盤卸下來是一個很費時費力的工作這裡面用小飛棒用的是最多的。 在維修和保養車輛時經常會用到一些儀器例如診斷電腦5052A5052和5051剎車油機器四輪定位儀油路機等。這些儀器用的都很多給車輛診斷時經常會用到電腦檢測給車載電腦升級也要用到電腦剎車油機器是用來換汽車的剎車油的油路機是用來清洗油路的四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。 除了工具的認識我還了解了一些敲門汽油是一種易揮發的液體在常溫下燃油箱經常充滿蒸氣燃料蒸發排放控制系統的作用是將蒸氣引入燃燒並防止揮發到大氣中。這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。 活性碳有吸附功能當汽車運行或熄火時燃油箱的汽油蒸氣通過管路進入活性碳罐的上部新鮮空氣則從活性碳罐下部進入活性碳罐吸附汽油箱和發動機迴路的燃油蒸氣。 發動機熄火後汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內混合並貯存在活性碳罐中當發動機啟動後裝在活性碳罐與進氣歧管之間的燃油蒸發凈化裝置的電磁閥門打開活性碳罐內的汽油蒸氣被吸入進氣歧管參加燃燒。 從1995年起我國規定所有新出廠的汽車必須安裝碳罐。一般裝在汽油箱和發動機之前。每隻100元左右。 加油時由於汽油注入油箱里邊的空氣會往外跑夏天汽油揮發快加註時容易揮發蒸汽如果膨脹的蒸汽加上汽油頂出來的氣來不及釋放就會嗆油所以在添加到快滿的時候要慢一些另外注意不要添加太滿這樣不僅會嗆油對我們的炭罐還會有極大的傷害。 加油太滿有害處太滿的話汽油箱上端沒有空間汽油形成蒸汽就沒地方走這樣進到碳罐里的是汽油液體而不是汽油蒸汽這樣就構成了對碳罐的危害所以說每次加油不要太滿標定45升的油箱每次在剩下十升左右汽油開始加油一般加到第二次跳槍為止就合適了。 如果車輛油箱加油過多油箱口能見油造成油箱出氣口埋在汽油里使得出氣管往碳罐流油直到漏到路上這種情況很少有人知道應改變加油方式不要加到跳槍為止
第三周 年底了很多車都紛紛來做汽車保養目前是最忙的時候. 一級保養;一般在汽車行駛到1500~2000km時進行。它以緊固、潤滑為主。一級保養作業的項目有 1、在駕駛員做好例行保養的基礎上進行一級保養。一級保養作業前應將汽車沖洗干凈發動機和底盤擦拭後應無油垢、泥垢。 2、清洗發動機機油、汽油、空氣濾請器清除或排除各濾清器中的沉積物排除貯器筒內的油污。 3、檢查並向發動機油盤、變速器、使其潤滑油麵至標准部位。 4、潤滑水泵、轉向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉動軸、前後鋼板彈簧銷及車門等各潤滑部位並配齊各潤滑點的油嘴。 5、檢查並緊固發動機、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母各鎖緊裝置應按規定的規格數量配備齊全緊固可靠。 6、檢查並調整空氣壓縮機、發電機等各傳動帶的松緊度。 7、檢查發動機罩、駕駛室門窗座椅。 8、檢查輪胎外表、輪胎氣壓並充氣。 9、檢查電器系統如發電機、起動機及各種儀表工作是否正常檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏氣孔是否通暢等。 10、檢查備胎升降器及備胎的固定情況潤滑備胎升降器各部位。 二級保養 ;二級保養一般在汽車行駛6000~8000km是進行。二級保養以檢查、調整為中心對行駛一定里程的車輛進行一次較深入的技術狀況檢查和調整其目的是為了保持車輛在以後較長時間內能保持良好的運行性能。二級保養的作業較多除進行一級保養的全部工作外還必須消除一些保養工作中發現的故障和隱患保養的時間較長一般由保養<工人實施。 進行二級保養前駕駛員應將本車運行中的不良技術情況提供給執行保養的保養工人以提高保養質量。駕駛員也應了解二級保養的主要內容以便對保養的質量有所掌握。二級保養的主要內容有 1、執行一級保養的全部內容。 2、測量發動機的氣缸壓力調整氣門間隙。 3、清洗各濾清器、機油盤、集濾器浮自總成等。 4、檢查調整連桿軸承磨損情況及間隙。 5、檢查並緊固發動機前後支架螺栓。 6、檢查調整制動器進行輪胎換位。 7、檢查調整離合器工作情況檢查其它總成是需要進行調整。 三級保養 ;三級保養周期一般為36000~40000km是經幾次二級保養後為了鞏固和保持各個總成、組合件的正常使用性能而採取的保養措施。在汽車行駛較長里程後對總成和組合件進行的保養作業。 三級保養以總成解體、清洗、檢查、調整和清除隱患為中心。其主要作業內容為拆檢發動機檢查氣缸、活塞、活塞環及拉桿、軸承磨損情況清除積炭、結膠及冷卻系水垢研磨氣門及調整間隙對前橋、轉向、變速器、傳動軸、後橋、懸掛和制動器等總成英進行解體進行清洗、檢查、調整、故障排除等工作。必要是對車架和車身進行檢查、除銹、補漆等。 三級保養要求作業的項目較多作業時間長技術性強一般應由專業保養工人完成。 而汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件包括基礎件的方法恢復汽車的完好技術狀況和完全或接近完全恢復汽車壽命的恢復性修理
㈢ 汽車美容與裝飾一體華的實訓總結500字
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㈣ 汽車美容學習總結
隨著加盟汽車美容店的朋友越來越多，汽車美容店的競爭也越來越激烈了，要想在激烈的競爭中脫穎，好的管理是必不可少的。小編根據自己的親經歷和專業人士的一些建議總結出了，汽車美容店在管理中應該注意的八條注意點。
1、控制流失率
任何汽車美容店都會面臨員工流失的問題，從業人員的工作性質、加之對年齡的一些限制，是員工流失的客硯現實，但是員工流失率過高會對銷售產生很大影響。
2、恩威並治，實行人性化管理
汽車美容店對員工制定的服務規范是必須遵守的，原則問題上堅持嚴肅、嚴格，這樣才能使整個隊伍有序規范，如日常的考勤、各項報表的提交、現場勞動紀律等，一定要遵照員工管理制度執行，對該處罰的不可手軟;但另一方面，員工也是常人，要對其思想動態加以關注，員工情緒的好壞直接影響到銷售熱情，對生活中有困難的員工要加以幫助和關心，體現管理人性化。
3、適當地運用激勵
員工每天工作時間在六個小時以上，工作做得好，也會讓其產生成就感，沒有哪個人希望自己是落後的，如果一個管理人員只會用處罰手段，那無疑是監工，適當的激勵會讓人從心底里接受並做的更好。
4、店長負責制
在一個店面中，店長的作用是不容忽視的，他是的店面核心。他要對店面的人員、貨品、衛生、陳列、銷售進行負責。因此，想要管理好各個店面，先要從管好店長這一環節開始做起。
5、劃區管理、充分授權
一個汽車美容店，如果管理者不懂得授權，勢必增加工作難度。
6、發揮晨會的作用
每天的早晚會總結前一天的問題，安排新一天的工作，這是早會的一個基本內容，但早會還要起到培訓的作用，這個培訓除了管理人員來做之外，還可以充分調動員工的參與!
7、堅持不懈地培訓
單單晨會培訓是不夠的，除參加汽車美容店統一組織的定期培訓之外，樓層管理者還要組織有針對性的培訓，堅持每周進行一次，日積月累的培訓會對員工的素質有所提高。
8、管理者要具備培訓、指導能力
管理人員培訓員工，首先要自己先明白，商品知識、銷售技巧、商品陳列等，作為一個管理人員自身能力要強，除了定期培訓，現場管理也是一個培訓指導的過程。
㈤ 汽車美容工作總結
【汽車美容學徒工作總結】 轉眼間我在上海滿翼實業有限公司做汽車美容一個多月的暑期工就這樣結束了。在打工實踐的時間里，我學到了很多東西，不僅有工作方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。對於一個在校學生，沒有社會經驗，能在上海這個發達的城市裡和社會裡面各種各樣的人待在一起生活一個多月，真的不容易。 在這個店裡面，從十幾歲的同事到四五十歲的同事都有，做事認真的，喜歡說大話的，都被我遇見了，而且和他們在一起還能生活的很融洽。還遇見了和我一樣在校的學生，包括客戶在內各種形形色色的人，讓我學到了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點，如何讓別人相信你，讓自己的話自己的行為得到別人的認可。 雖說我做的這個工作是服務行業，但是我們的主管教了我們如何做營銷這方面的知識。這一個月多月下來，感覺做服務行業就是「態度好、信譽好、細心、速度還要快還要做的讓客戶滿意、還要能留住客戶讓他經常來這個地方做車的美容」!關於營銷方面，我的主管和我說過，我也細心的聽到了一些，主要是：了解所賣的產品，把你所賣的產品介紹給客戶，讓客戶接受並買你的產品，使客戶覺得他買了你的產品他賺了付出去錢得到了應有的價值了。 也不否定裡面存在一些忽悠的成分，但是再怎麼忽悠也要讓客戶覺得自己賺了，覺得自己付這個錢值得!然而，在做汽車美容這個方面也要注意不能讓別人敲詐了，畢竟社會上面什麼人都有，有些不規矩的人就是喜歡用這個對你的公司或者是個人進行敲詐勒索。 回想一下，我這一個多月所經歷的。記得7月3號剛到這個店的時候，我就去熟悉了一下環境，畢竟不熟悉環境的話對於做這個工作困難還是有點。上班的第一天就是在洗車房裡面待著，一洗車就是半天，對於我一個還在學校裡面的學生來說，洗了半天車肯定是累的，而主管也考慮了這個事情，下午就安排我到外面擦車了。 我在洗車是一個三十多歲的中年老大哥給我指導的，剛開始洗的時候肯定是洗不幹凈的，老大哥同事總是在邊上告訴我哪個地方需要洗的仔細，哪些地方一帶而過就可以了，在擦車的時候也是如此!以後的每天都是過著擦車洗車的生活，期間我們的主管給我開過會，給我們制定了一個標準的洗車方法，給我們安排過值日排班表，有洗車間的衛生美容間的衛生、衛生間的衛生、擦車毛巾的清洗!這個店主要是以洗車為主，汽車美容有客戶來做的時候還是做美容為主。 記得，有一次來了一輛路虎過來做大美，同事叫我一起去給他幫忙，幫忙的同時我學會了鋼圈的清洗、發動機引擎的清洗、汽車漆面抹泥、汽車內飾清洗、漆面打蠟、車玻璃的推蠟、而漆面的拋光我不是特別的熟練，害怕把車漆給打穿了!而這些汽車的美容，也不只是在這一輛路虎的身上學到的，而是做過好幾輛車之後掌握的。 我們的主管之後給我們開會時候說的最多的還是向顧客推銷洗車卡、汽車美容會員卡，前提條件是必須把車洗干凈，這樣才有機會和客戶交談，不把車洗干凈的話你根本沒有機會和客戶交談。 記得有一天早上我站在店外面，來了一位開著賓士S350L的車主主動像我問起了洗車卡這面的問題，而我細心的為他解答，果然在我的回答之下這位大方的車主辦理了一張1580的會員卡，當時我很是興奮。這是我在這個店裡面辦理出去的第一張會員卡，後來直到我辭職離開店這段時間里只賣出去過500和200幾張洗車卡，當然推出去卡會有5%的提成。每天洗車擦車都是在室外，頭頂烈日，遇到周末洗車高峰的時候，忙的都不能休息，一整天都在洗車擦車。 但是，遇到陰雨天氣的時候，閑的讓人很無聊。這個大概就是工作的乏味之處吧!我深深的體會到了，賺錢不是那麼容易的，而我們在學校大手大腳的消費著父母賺來的幸苦錢，現在想起來真的不應該那麼大手大腳的花父母給個月所給的生活費，這就是暑期社會實踐的必要性吧! 總之，暑期社會實踐是每一個大學畢業生要走的一段經歷吧!它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基矗。
㈥ 汽車美容實習報告上的自我總結怎麼寫
在實習中體驗了很多，對於汽車的汽車油漆漆樣的識別、汽車漆面
的手工上蠟回操作、汽車漆答面受損情況識別、汽車 內部常
用材料的識別、汽車防爆膜的識別、還有汽車外部清洗操作、汽車內室篷壁清洗操作、
汽車儀表台清洗操作、汽車
座椅清洗操作、汽車安全帶清洗操作、汽
車漆面的研磨拋光操作、汽車輪胎的護理、汽車玻璃的護理、汽車燈具
的護理、勞動安全防護、常用輔助工具的使用與維護、清洗設備的使用與維護、消防安全．表面預處理、塗刮膩子、油漆噴塗等都有了進一步的實踐。
㈦ 中職汽車美容實訓總結500字作文
強調服務與管理工作的重要。
沒有範文。
以下供參考，
主要寫一下主要的工作內容，如何努力工作，取得的成績，最後提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。。
工作總結就是讓上級知道你有什麼貢獻，體現你的工作價值所在。
所以應該寫好幾點：
1、你對崗位和工作上的認識2、具體你做了什麼事
3、你如何用心工作，哪些事情是你動腦子去解決的。就算沒什麼，也要寫一些有難度的問題，你如何通過努力解決了
4、以後工作中你還需提高哪些能力或充實哪些知識
5、上級喜歡主動工作的人。你分內的事情都要有所准備，即事前准備工作以下供你參考：
總結，就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總評價、總分析，分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種，是對已經做過的工作進行理性的思考。
總結的基本要求
1．總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。
2．成績和缺點。這是總結的主要內容。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的；缺點有多少，表現在哪些方面，是怎樣產生的，都應寫清楚。
3．經驗和教訓。為了便於今後工作，必須對以前的工作經驗和教訓進行分析、研究、概括，並形成理論知識。
總結的注意事項：
1．一定要實事求是，成績基本不誇大，缺點基本不縮小。這是分析、得出教訓的基礎。
2．條理要清楚。語句通順，容易理解。
3．要詳略適宜。有重要的，有次要的，寫作時要突出重點。總結中的問題要有主次、詳略之分。
總結的基本格式：
1、標題
2、正文
開頭：概述情況，總體評價；提綱挈領，總括全文。
主體：分析成績缺憾，總結經驗教訓。
結尾：分析問題，明確方向。
3、落款
署名與日期。
㈧ 汽車保養實訓心得體會800字
大學里在學校的最後一個學期末，學校組織了汽車保養專業的培訓和考證工作，而今為期三周的汽車保養實訓已轉眼結束，這也預示著接下來能真正待在學校的日子已經不多了，即將踏上的就是融入社會的征程。而我從本次的實訓中同樣有很多收獲。
這次汽車保養實訓的內容主要包括高級工理論和實操。其中實操部分更讓人印象深刻。在實操部分學習了電噴發動機燃油系統檢測、使用診斷儀排除電控發動機故障、柴油機不能啟動故障、汽車廢氣排放檢測和調整、ABS制動系統的故障診斷以及汽車前照燈的檢測和調整等。
每一項的測試或故障檢查都要有認真的工作態度和嚴謹的理論基礎支持，找出故障的位置後分析故障產生的原因，確定修復方法並修復，然後再次進行檢測確定是否修復故障。
例如用診斷儀檢測ABS制動系統的故障，在第一步初始檢測過程中，可能會檢測到多個故障，不能就直接認定該測試系統有多個故障，有可能部分故障是偶發故障，需要進行再次檢測，當進行兩次或者三次檢測時，偶發故障代碼會自動消失，當幾次均檢測到某故障時，還需要通過其他方法進行測試，例如使用萬用表測量該故障點范圍內電壓、電流或者電阻等，經多次測試後確定故障點位置後，才可決定選用調整、換件或者維修等方法恢復其正常工作狀態。
實訓中除了需要熟練掌握必須的操作方法，還要有團隊意識。與同學、老師之間的交流合作是不可避免的，所以在實訓中也學到了很多與人相處的方法，這為將來踏入社會，走上工作崗位也有做了一定有利的鋪墊。
通過這次實習我也更加熟悉汽車修理保養的環境、修理保養工具的使用。為以後走上工作崗位積累了一定的知識與經驗，同時也開拓我們的視野，增強了專業意識，鞏固和理解了專業課程。
另外，通過現場維修保養實習，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下了堅實的基礎。
通過實習也讓我懂得干任何一件事都不是那麼簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去干，才可以幹得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那裡學到真正的技術。
㈨ 汽車美容實習報告
結合老師講的課還有自己的實踐經驗，